冷库长期处于低温、高湿及温湿度变化频繁的环境中，且由于储位存储单元的变化及库区内部温度场分布的不均匀等，钢货架结构构件由于温度变化引起的膨胀或收缩受到相应的约束时就会产生温度应力，而温度应力的数值有可能超越其他可变荷载的作用效应，成为起控制作用的主要因素，当温度应力达到一定值时，结构内部会产生微观裂纹，甚至发生低温脆断现象。
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由于钢货架结构及其理论体系较为复杂，加之针对冷库环境下的理论研究和试验分析手段还滞后于实际应用，国内外展开的专题研究和应用也很少，目前国内外在低温冷库环境下的钢货架结构的设计规范和试验验证方式的研究是缺失或零散的，其设计与应用理论体系不..、不系统，工程技术人员在规划设计过程中考虑问题时容易片面、不完整。随着国内外冷链物流的迅猛发展，钢货架结构的设计理论及其规范的缺失也极大地影响了冷链物流产业的健康发展。
钢货架结构主要由常规的结构钢材通过冷弯加工或者剪、冲、折等其他加工手段生产制造的零部件组合安装构成的物流存储承载结构体，其结构件本体多为冷弯薄壁多孔部件，该系列部件本体内还存在不可避免的微小材质及加工缺陷（如：冷弯薄壁多孔货架组件型材存在轧制缺陷、冲压孔边缘撕裂、残余加工应力或者温度应力影响等）、焊缝缺陷（如：横梁与挂片之间存在的焊接咬边、气孔、欠焊、夹渣等）、装配缺陷以及使用不当等多因素影响。
在低温冷库环境下，钢材的很多力学性能指标随着温度的变化而发生改变，理论上钢货架结构在低温冷库环境下极易发生突然的断裂或者脆性破坏，也存在一定的环境腐蚀作用，这个过程几乎观察不到构件的塑性发展与腐蚀过程，也很少有破坏的预兆。为了钢货架结构设计与应用的..性，不仅要试验分析钢货架结构在某个温、湿度下的应力状态，更需要了解在某个温、湿度变化范围内钢货架结构的力学破坏机理、发展趋势及其预防措施，并在理论上建立和..钢货架结构的设计及其应用结构的..原理。